■スーパーカブC65(1964年12月発売)の諸元と性能
※ただし俺の持っているサービスマニュアルは昭和41年10月1日なので、新C65のものだと思われます。
誰か旧タイプ持っていたらコピーさせてもらえませんか?
車名・・・ホンダ
通称名・・・スーパーカブ65
形式・・・C65
形状・・・オートバイ
種別・・・小型二輪
乗車定員・・・2
製造業者名・・・本田技研工業株式会社鈴鹿製作所
同上所在地・・・三重県鈴鹿市平田町字平田野1907番地
車台
形式・・・C65
製造業者名・・・本田技研工業株式会社鈴鹿製作所
寸法(mm)
全長・・・1,795
全幅・・・640
全高・・・975
軸距・・・1,185
最低地上高・・・130
重量(kg)
空車重量・・・73
空車時配分重量
前・・・31.5
後・・・41.5
乗車時配分重量
前・・・54
後・・・127.5
性能
最高速度(km/h)・・・85
停止または制動距離(m)・・・7以下(初速度35km/h)
燃料消費率(km/l)・・・85(時速30km時)
登坂能力(度)・・・17°30′
騒音
走行騒音(ホン)・・・35km/67ホン以下
排気管後方騒音(ホン)・・・5,400r.p.m./58ホン以下
最小旋回半径(m)・・・1.70
機関
名称と形式・・・C65E
製造業者名・・・本田技研工業株式会社鈴鹿製作所
燃料の種類・・・ガソリン
冷却方式とサイクル・・・空冷4サイクル
シリンダ配列と数・・・1気筒前傾80°
弁配置・・・頭上カム軸式
総排気量(cc)・・・63
内径×行程(mm)・・・44×41.4
圧縮比・・・8.8
圧縮圧力(kg/cm2)・・・12/1,000r.p.m.
最高出力(ps/r.p.m.)・・・5.5/9,000r.p.m.
最大トルク(kg-m/r.p.m.)・・・0.46/7,000r.p.m.
全負荷における最小燃料消費率(g/ps-h/r.p.m.)・・・250/7,000r.p.m.
寸法(長さ×幅×高さ)(mm)・・・451×371×288
重量(kg)・・・18
取付位置と方法・・・フレーム中央下部ボルトにて締付
始動方式・・・キック式
燃料装置
気化器
形式と数・・・DP14×1
製造業者名・・・京浜精器
空気清浄器
形式・・・沪紙式
製造業者名・・・東京沪器株式会社
燃料タンク容量(l)・・・4.5
潤滑方式
潤滑方式・・・圧送及び飛沫式
油ポンプ形式・・・歯車式
油沪過器形式・・・沪網及び遠心フィルター
潤滑油容量(l)・・・0.7
点火装置
点火方式・・・高圧式電気点火
点火コイル
形式・・・J390356
製造業者・・・三菱電機株式会社、日本電装株式会社
点火プラグ
形式・・・C-7HS、U22FS
製造業者・・・日本特殊陶業、日本電装
電気装置
蓄電池
形式と数・・・MBC1-6 1ケ
v-ah・・・6-4
製造業者名・・・湯浅電池株式会社
整流器
形式・・・セレン式
製造業者名・・・新電元工業株式会社
電動伝達装置
一次減速
機構・・・歯車
減速比・・・3.300
クラッチ形式・・・湿式多板自動遠心型
形式・・・常時噛合歯車式
操作方法・・・左足踏往復式
変速比1速・・・3.363
変速比2速・・・1.722
変速比3速・・・1.190
二次減速
機構・・・チェン
減速比・・・3.154
最上速総減速比・・・12.4
走行装置
ハンドル回転角度・・・48
ハンドル長さ(mm)・・・575
キャスタ・・・63
トレール(mm)・・・75
タイヤ
前・・・2.25-17(4PR)
後・・・2.25-17(4PR)
ブレーキ装置
ブレーキ形式
前・・・内部拡張式
後・・・内部拡張式
操作方式
前・・・右手動式
後・・・右足動式
懸架装置
懸架方式
前・・・ボトムリンク式
後・・・スイングアーム式
緩衛器形式
前・・・油圧式
後・・・油圧式
フレーム形式・・・バックボーン型
灯火器
前照灯
形式・・・ASS11
製造業者名・・・スタンレー電気株式会社
v-w・・・6V-15W/15W
尾灯
v-w・・・6V-2W
兼用灯火・・・番号灯
制動灯
v-w色・・・6V-6W赤
方向指示器
種類形式・・・電磁熱線式
v-w色・・・6V-8W×2橙
計器等
警音器
形式・・・電気式平型
製造業者名・・・今仙電機株式会社、三ッ葉電機株式会社
速度計
形式・・・磁気誘導式
製造業者名・・・日本精機株式会社、日本電装株式会社
後部反射鏡
製造業者名・・・スタンレー電気株式会社
車体色・・・エレファントグレー、ターフグリーン
- スペック|
-
トラックバック(-) |
-
コメント(-)